陈阳
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陈阳，男，工学博士。国家自然科学基金重点项目骨干成员，国家重点研发计划项目骨干成员。主要研究领域包括船海装备智能预测技术、海洋工程智能运维技术、船海数字孪生技术。作为项目负责人，主持国家重大专项子课题1项，参与国家自然科学基金2项（重点项目、合作创新研究团队项目），参与国家重点研发计划、国家重大专项、工信部高技术船舶计划等项目10余项。作为技术负责人，主导开发了国内首套“深海一号”能源站实时动态孪生系统。目前以第一/通信作者，在中科院1区顶刊《Reliability Engineering & System Safety》《Energy》、海洋工程顶刊《Ocean Engineering》等高水平期刊发表和录用学术论文15篇，其中JCR Q1期刊论文8篇。授权美国发明专利1项、中国发明专利3项。担任船海领域国际顶刊《Ocean Engineering》《Applied Ocean Research》期刊审稿人。
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2021.9 -- 2025.12
哈尔滨工程大学
船舶与海洋结构物设计制造
博士研究生毕业
博士
[2]
2024.8 -- 2025.8
新加坡国立大学
流体力学
博士联合培养
[3]
2020.9 -- 2021.6
哈尔滨工程大学
船舶与海洋工程
硕士研究生
硕士
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2022.1 -- 2026.1
《Applied Ocean Research》期刊审稿人
[2]
2021.1 -- 2026.1
《Ocean Engineering》期刊审稿人
团队介绍： 舰船与海洋平台总体技术研究所重点面向船舶与海洋工程装备的设计研发需求，长期从事船海智能制造、船海数字化与仿真、极地技术与装备、特种舰船总体设计等方向研究，打造培养船舶与海洋工程领域工程技术人才的创新平台，建设学术与应用领先的一流科研院所。
舰船总体所拥有船舶与海洋工程设计制造“兴海”学术团队，教师队伍31人，其中教授、研究员9人（含外籍教授1人），副教授、副研究员13人，全脱产博士后9人；团队现有国务院政府津贴获得者1人，国家级人才3人，黑龙江省高层次人才11人；拥有科技部中国-俄罗斯“一带一路”联合实验室、工信部极地装备技术重点实验室、黑龙江省极地装备技术协同创新中心等平台。团队获中国造船工程学会创新团队、黑龙江省自然科学基金研究团队、黑龙江省优秀研究生导学团队等称号。
主持和承担国家自然科学基金重大、重点项目、国家重大基础设施论证、军委科技委基础加强重点项目、科技部重点研发计划项目、国家科技重大专项课题、工信部高技术船舶专项、型号装备等科研项目共计100余项，发表SCI/EI论文200余篇，专利80余项，研发了极地气垫破冰运输船、穿梭载人潜水器、水产捕捞型水下机器人、大型舰船与平台通达性评估系统、自升式平台生产管理信息化平台、系列化海洋工程装备作业仿真平台、气垫船驾控训练模拟系统等标志性科研成果，获得省部级一等奖5项、二等奖6项，省专利奖金奖1项。
团队坚持“德才兼备、忠诚奉献、平等团结、创新开放”核心价值观，围绕“以德为先、以学为上，以人为本”理念，坚守“秉立德树人初心，担科研攻坚重任”使命，塑造“协同合作、求实创新”团队精神，贯彻“以服务教师发展为中心、以提升团队工作效率为核心”的管理制度，实现个人小我与团队大我的同步发展、互撑共赢。
