多年来一直致力于以船体结构声学设计为背景的振动噪声分析与控制研究 。 包括
以下 3 个方面：1理论基础：基于波动理论的船体结构振动传递特性分析；2.数值仿真：船体振动、机械噪声、舱室噪声数值仿真预报；3试验技术：结构缩比模型、实尺度、实船振动与噪声测试。
理论基础研究内容包括：1船体板架结构的声辐射效率；2板架结构中弯曲波传播机制；3板架结构等效梁模型波动分析法；4板架结构弯曲波特性数值分析方法；5局域共振带隙振动控制机理；6结构中弯曲波传播特性试验技术；7弯曲波传播特性的工程应用。
数值仿真研究内容包括：1机械噪声数值预报仿真技术；2机械噪声激励源特性研究；3机械噪声预报精度影响因素分析；4基座阻抗分析技术；5舱室噪声预报技术。
试验技术研究内容包括：1缩比模型相似性；2有限流场下的声场还原；3结构损耗因子测试技术；4结构振动与噪声的智能控制。
Research Focus
