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    李学民

    • 研究员      博士生导师      硕士生导师
    • 教师拼音名称:LXM
    • 所在单位:动力与能源工程学院
    • 性别:男
    • 学位:博士
    • 在职信息:在职
    • 学科:动力工程及工程热物理
    • 学科:动力工程及工程热物理

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    论文成果

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    • [1] 高压共轨柴油机轨压智能控制研究,哈尔滨工程大学,2011,5
    • [2] 基于TMS320F2812的高压共轨柴油机模拟试验平台设计,第十六届全国大功率柴油机学术年会论文集,2009,:131-133
    • [3] 高压共轨柴油机电控系统驱动模块设计研究,第十六届全国大功率柴油机学术年会论文集,2009,:300-301,305
    • [4] 基于DSP的高压共轨柴油机数字仿真平台设计,内燃机,2013,5:32-36
    • [5] High efficiency Tm3+ fiber laser of seed amplification,2014,1:1-3
    • [6] Nonlinear robust control of marine diesel engine,JOURNAL OF MARINE ENGINEERING AND TECHNOLOGY,2017,1:1-10
    • [7] 新型电站用柴油机电子调速系统开发与试验研究,内燃机工程,2008,3:81-84
    • [8] A high Energy Nd:YAG Q-switched Laser with Air Cooling,LASERS IN ENGINEERING,2015,3-4:239-245
    • [9] 柴油机怠速分缸均衡控制的试验研究,内燃机工程,2008,2:62-65
    • [10] 电控柴油机分缸均衡控制算法及试验,哈尔滨工程大学学报,2015,2:161-165
    共10条  1/1 
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