零碳/低碳燃料船舶动力缸内燃烧及污染物生成机理：

1. LNG/氨/生物柴油-柴油双燃料中、低速船机缸内燃烧过程优化及异常燃烧抑制策略;

2. 电站用预燃室式零碳（氨）/低碳（天然气）发动机缸内燃烧过程优化及异常燃烧抑制策略;

3. 面向船用内燃机的燃油喷雾、燃烧及污染物生成过程光学诊断;

4. 现象学高压燃气射流与燃烧模型开发.

毕业生工作去向包括：上海商飞、中国船舶704所、一汽解放、一汽大众、比亚迪集团、吉利汽车等单位。

每年招收硕士研究生3-4名, 现指导博士及硕士研究生12人, 欢迎动力工程及工程热物理、能源动力、机械工程、轮机工程、力学等专业学生报考硕士研究生。