• 其他栏目

    于亮

    • 副教授
    • 教师拼音名称:YL
    • 所在单位:智能科学与工程学院
    • 性别:男
    • 学位:工学博士学位
    • 在职信息:在职
    • 学科:控制科学与工程
    • 学科:控制科学与工程

    访问量:

    开通时间:..

    最后更新时间:..

    研究领域

    • 液体火箭发动机的控制与健康管理、航空发动机的健康管理、惯性导航系统的健康管理

    论文成果 More>>

    • [ 1 ]Liang Yu,.Xi-Ming Sun,. Ye Zhu,,Jiaxin Cao,. Safe Fault Reproductions for the Fuel Metering Valve Sticking in Aeroengines,IEEE/ASME Transactions on Mechatronics,2024,30(2):1601-1606
    • [ 2 ]Liang Yu,.Xi-Ming Sun,. Yong-Feng Gao,. Active Disturbance Rejection Control for Uncertain Nonlinear Systems Subject to Magnitude and Rate Saturation: Application to Aeroengine,IEEE Transactions on Systems,Man, and Cybernetics: Systems,2022,52(4):2201-2212
    • [ 3 ]Liang Yu,.Xi-Ming Sun,. PengYuan Li,. Robust Output Constrained Control for Uncertain Nonlinear Systems Subject to Magnitude and Rate Saturation: Application to Aircraft Engine,IEEE Transactions on Industrial Informatics,2021,17(9):6044-6053
    • [ 4 ]Liang Yu,.Xi-Ming Sun,. Tianju Sui,. False-Data Injection Attack in Electricity Generation System Subject to Actuator Saturation: Analysis and Design,IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems,2019,49(8):1712-1719
    • [ 5 ]Liang Yu,.Rui Wang,. Weiguo Xia,,Wei Wang,. An Anti-Windup Method for A Class of Uncertain MIMO Systems Subject to Actuator Saturation with LADRC,Information Sciences,2018,462:417-429
    • [ 6 ]张家睿,.于亮,. 汪锐,,刘舒恒,. 基于系统辨识的航空发动机稳态燃油自抗扰控制,测控技术,2024,43(2):41-48

    专利

    • [ 1 ]孙希明航空发动机燃油计量活门卡滞故障的智能实时诊断方法
    • [ 2 ]汪锐一种基于辨识信息的航空发动机稳态燃油自抗扰控制方法
    • [ 3 ]孙希明一种针对航空发动机燃油计量活门卡滞的故障诊断方法
    • [ 4 ]于亮一种适用于航空发动机过渡态的可变控制增益自抗扰控制方法

    著作成果

    • 暂无内容

    科研项目 More>>

    • [ 1 ]xxx发动机xxx控制及半实物仿真技术研究,国家国防科技工业局,国家级,于亮
    • [ 2 ]航空发动机计量活门卡滞故障的诊断与容错控制,国家自然科学基委员会,国家级,于亮
    • [ 3 ]基于数字孪生技术的故障预测与健康管理,中华人民共和国科学技术部,国家级,于亮
    • [ 4 ]考虑执行器速率饱和的航空发动机燃油流量自抗扰控制,中国博士后科学基金会,省部级,于亮
    • [ 5 ]航空发动机压气机导叶控制系统卡滞故障检测与定位,省、市、自治区科技项目,黑龙江省科技厅,省部级,于亮
    • [ 6 ]基于数据驱动的导叶卡滞与摆动故障诊断与预测方法研究,企事业单位委托科技项目,中国航发控制系统研究所,其他,于亮