张阿漫
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张阿漫,男,1981年03月出生,江西武宁人,博士,哈尔滨工程大学教授、博士生导师,国家级科技创新团队负责人。2003年本科毕业于大连理工大学,2007年博士毕业于哈尔滨工程大学,2011年度英国伦敦大学学院(UCL)访问学者。主要研究方向:气泡动力学、流固耦合动力学,承担国家重点研发计划重点专项、国家自然科学基金等科研项目40余项。1) 建立了具有统一形式的气泡动力学方程,以简洁的数学语言,描述了自然界气泡运动的基本规律,解决了不同源、不同尺度和不同环境下的气泡动力学行为理论预测难题。2) 提出了水下气液固全耦合动力学理论模型与方法,开发了能够解决实际问题的流固耦合FSLAB基础工业软件,探明了近边界气泡系列动力学特性与冲击载荷形成机制,掌握了水下气液固强非线性耦合作用规律。3) 创建了大型水下特种科研试验设施,形成了水下高效能量传递与防护新技术,研发了深海勘探新型低频高压气泡震源阵列。研究成果在大型船舶防护设计、跨介质技术、深海勘探等领域得到了广泛应用,为我国大型船舶等10余型重大装备的研制任务提供了有力支撑。学术成果发表在JFM、JMPS、PRF、JCP等领域内顶级期刊上,被引1万余次,出版书籍3部,标准1部。获得了全国创新争先奖,何梁何利创新奖,科学探索奖,国家技术发明二等奖1项,国家科技进步二等奖1项,国家级教学成果二等奖1项,教育部自然科学一等奖、 全球前2%顶尖科学家榜单,中国高被引学者 等多个奖项。担任第十四届全国政协委员,中国船舶力学学术委员会副主任,学术期刊JMSA主编,CMES副主编,以及《力学学报》、《应用数学和力学》、APOR等多个学术期刊编委,担任SPHRIC、ISOPE/TPC等多个国际学术组织成员,做大会特邀报告等重要学术报告40余次。
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2004.9 -- 2007.3
哈尔滨工程大学
 船舶工程
 博士研究生毕业
[2]
2003.9 -- 2006.3
哈尔滨工程大学
 船舶工程
 硕士研究生毕业
[3]
1999.9 -- 2003.7
大连理工大学
 船舶工程
 大学本科毕业
[1]
2007.3 -- 至今
哈尔滨工程大学
[1]
2009.1 -- 至今
J船学术委员会舰艇抗冲击学组成员
[2]
2010.1 -- 至今
HJ舰艇抗冲击研究试验中心成员
[3]
2011.1 -- 至今
《中国舰船研究》编委
[4]
2014.1 -- 2015.1
《中国工程物理研究院流体物理研究所》客座教授
[5]
2014.1 -- 至今
国家自然科学基金委工程与材料学部评审会评委
[6]
2016.1 -- 至今
中国力学学会计算力学委员会无网格与粒子类方法专业组成员
[7]
2016.1 -- 至今
《Journal of Hydrodynamics》编委
[8]
2018.1 -- 至今
中国造船工程学会船舶力学学术委员会副主任
[9]
2018.1 -- 至今
《Theoretical & Applied Mechanics Letters》编委
[10]
2018.1 -- 至今
《Applied Ocean Research》编委
[11]
2018.1 -- 至今
《Computer Modeling in Engineering & Sciences》副主编
[12]
2019.1 -- 至今
中央军委科技委基础研究先进HS与评估专业组成员
[13]
2020.1 -- 至今
中国力学学会第十一届流体力学专业委员会委员
[14]
2020.1 -- 至今
《爆炸与冲击》编委
[15]
2020.1 -- 至今
《力学学报》编委
[16]
2021.1 -- 至今
《应用数学和力学》编委
[17]
2022.1 -- 至今
《空气动力学学报》编委
[18]
2022.1 -- 至今
中国空气动力学学会第八届CFD专业委员会委员
[19]
2023.1 -- 至今
《Journal of Marine Science and Application》主编
[20]
2023.1 -- 至今
第十四届全国政协委员。