惯容隔振设计

惯容隔振是振动控制领域的一个新兴研究热点，利用惯性器（一种两端点惯性元件）来克服传统隔振系统的性能限制，以其独特的机械特性（产生的阻尼力与减振元件两端的相对加速度成正比）能够在不显著增大系统物理质量的前提下大幅提升低频隔振性能和能量耗散效率。