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丁宇
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教授
博士生导师
硕士生导师
- 教师拼音名称：DY
- 所在单位：动力与能源工程学院
- 职务：副院长
- 性别：男
- 学位：博士
- 在职信息：在职
- 学科：动力工程及工程热物理. 轮机工程
- 学科：动力工程及工程热物理
轮机工程
访问量：
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船舶非设计工况的机桨匹配研究,哈尔滨工程大学,2019,8
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智能船舶低速主机的建模方法研究,哈尔滨工程大学,2019,8
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[3]
船用低速机换气过程三维仿真与性能分析,哈尔滨工程大学,2019,9
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[4]
基于螺旋桨敞水特性曲线的船—机—桨匹配研究,哈尔滨工程大学,2017,6
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[5]
超长行程低速机换气过程仿真及配气性能优化研究,哈尔滨工程大学,2019,9
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[6]
带轴带发电的船舶推进系统动态性能仿真研究,哈尔滨工程大学,2018,1
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[7]
船用低速柴油机增压式电控喷油器设计,哈尔滨工程大学,2015,6
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基于有限燃烧阶段的柴油机燃烧过程参数化研究,内燃机科技（高校篇）——中国内燃机学会第六届青年学术年会论文集,2015,:182-189
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[9]
大型半潜运输船推进系统建模仿真与性能研究,哈尔滨工程大学,2015,6
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[10]
基于热力学原理的智能低速机故障模拟研究,哈尔滨工程大学,2020,5
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[11]
船用双燃料发动机负载干扰特性研究,哈尔滨工程大学,2020,5
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[12]
不同航行条件的船舶操纵对推进系统性能影响研究,哈尔滨工程大学,2020,5
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[13]
基于改进的Seiliger循环的二冲程柴油机平均值模型研究,哈尔滨工程大学,2020,5
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[14]
空燃比控制对船用双燃料发动机动态特性影响研究,哈尔滨工程大学,2021,3
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[15]
风浪影响下大型邮轮电力推进系统操纵特性仿真,哈尔滨工程大学,2021,3
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[16]
基于多目标优化的船-机-桨匹配设计方法研究,哈尔滨工程大学,2021,3
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[17]
船舶航行条件对智能船主机运行状态的影响研究,哈尔滨工程大学,2021,3
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[18]
船用低速机减额输出与设计工况点选取研究,哈尔滨工程大学学报,2020,5:668-675
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[19]
Fuel Consumption and Emissions of Ocean-Going Cargo Ship with Hybrid Propulsion and Different Fuels ,JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND ENGINEERING,2020,8
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[20]
Mean value modelling of diesel engine combustion based on parameterized finite stage cylinder proces,OCEAN ENGINEERING,2017,:218-232
